检查井抢修,检查井大修,窨井抢修
预制钢筋混凝土装配式检查井工法流程为:施工准备***基坑开挖及坑壁支护***地基处理及砂砾垫层铺设***检查井安装***管道与检查井连接***流槽施工***路面井圈及井盖安装***闭水试验如有需要***回填***验收。
对于明开槽排水管道施工,可以采用开槽后逐节下管、遇井吊装的方法施工;也可以采用预留井位、先下管、后吊装井体的方法施工。对于顶管施工,宜采用测量井位、先开槽吊装井室,而后将管体顶入井室预留孔的方法进行施工。
为达到地基均匀承载的效果,预制装配式混凝土排水检查井井室底板下面都必须预先铺设5~10cm厚度的砂砾垫层。预制装配式混凝土排水检查井各部分之间设计为企口,并在吊装时采用防水砂浆“座浆”。预制装配式混凝土排水检查井与管道,检查井跳响,通过预留孔并在四周填充防水砂浆形成刚性连接。管道和井体的差异沉降靠节、第二节管之间的柔性接口的变形解决。
井周破损一般都是什么原因呢?
结构材料方面的原因:检查井井筒和井周路面是两种不同性质的结构体系,检查井盖、井座一般是铸铁等刚性结构,而井周沥青混凝土路面为柔性结构,车辆行进过程中在瞬间由柔性载体变为刚性载体时,会产生振动冲击,冲击作用加剧了结合部位的破坏和不均匀沉降。
结构设置方面的原因:大多数排水检查井筒在顶部设置了收口段,该段由于砖砌体倾斜布置,砌体结构在车辆荷载作用下承受了较大弯拉应力,成为井筒受力的薄弱环节,容易从此处破坏。
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