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水泥混凝土路面裂缝维修的补强材料

裂缝维修材料分类

　　根据其功能可分为补强材料和密封材料，此两类维修材料属于材料，均应进行-的试验检测，不符合要求的不得使用。

　　1补强材料

　　当水泥混凝土路面由于裂缝造成了强度不足时，应选用补强材料。用于水泥混凝土路面裂缝维修的补强材料宜选用经过改性的环氧树脂类材料如聚硫双氧树脂或经过乳化反应过的环氧树脂乳液，这类材料的强度高，具有较好的抗冲击韧性和耐疲劳性能。其主要技术要求应符合表的规定。

　　2密封材料

　　当混凝土路面仅出现贯穿裂缝，而板面强度仍能满足使用要求时，应选用密封材料维修，将裂缝闭合。用于裂缝维修的密封材料宜选用聚氨酯、硅酮胶、改性沥青灌缝胶等路面密封胶；应具有：施工方便快捷、固化温度范围大、固化速度快、与路面粘结性能好、强度高、使用-、综合造价低等特点。

夏天混凝土地面起皮怎么办

原因就在于，夏季混凝土路面起皮治理后，修补材料发生裂缝、空鼓等问题增加，而导致这些问题的主要原因则是由于夏季高温原因。

夏季的高温条件，会对混凝土路面病害的治理产生不利的影响。在高温条件下，施工后，修补材料中的水分是急剧蒸发，由于材料水分蒸发过快，修补路面上很容易发生裂缝、暴裂等现象。这些都会直接影响到路面治理的效果。而我们又不可能改变夏季的气候条件。

混凝土路面起皮 陕西冠能路桥认为，我们虽不能改变夏季的伺候条件，但我们采取各种方法来消减高温对路面治理效果的影响。比如我们可以选择在温度相对较低的早上或傍晚施工，尽量避免在上午十点到下午四点这个时间段施工，这个时间段温度较高，光照较强，极易造成材料水分急剧增加；另外，路面施工后，我们可以对修补路面采取保护措施，以消减高温的影响，的方法就是对路面进行洒水处理，在材料完成初凝后，我们可以增加路面洒水的次数，以此来降低路面温度，补充修补路面的水分含量，防止修补路面由于急剧缩水而出现的干裂，暴裂等现象。

水泥路面裂缝是否能被修复

水泥路面裂缝是否能被修复，关键取决于水泥路面修补材料是否能与裂缝牢牢地粘结在一起，如果水泥路面修补材料在修补裂缝后不能-地与裂缝粘结在一起，出现了材料松动，脱落的现象，就说明没有将裂缝修复，还需我们将这部分修补材料处理干净，然后再使用修补材料来对裂缝进行重新修补。当然，也有很多修补人员在遇到大大小小的裂缝问题时，他们可以凭借自己的技术和经验，以及-的修补材料，将水泥路面裂缝-修复，甚至能做到一劳永逸。

市交通管理局措施

措施

1、检查井加固施工前探明地下管线位置、走向及埋深，并设置明显标志，-施工过程中不发生机械、人为破坏，并设安全责任人。

2、对于地上杆线附近施工，设专人现场指挥施工，严禁机械碰挂地上杆线。

3、施工现场的各种机械严禁超负荷及带病运转。

4、临时用电按照三相五线制，实行两级漏电保护的规定，合理布置临时用电系统。配电箱必须设置防护栏，并配以明显的安全警示标志。

5、设立专职用电管理安全员，加强对临时用电的安全管理。

6、检查井周围码放交通警示标志夜间悬挂红灯，派专人看守并指挥过往车辆躲避绕行。

7、严格按照市交通管理局批准的交通导改方案执行，-现场施工人员和社会交通及行人的安全。